Ne všechen uhlík je stvořen sobě rovný. S naším C:62®carbon jsme zvýšili obsah vysokomodulových vláken, poté jsme výsledný materiál vyztužili nanočásticemi začleněnými do pojivové pryskyřice. Což je všechno jen fantastický způsob, jak říci, že je extrémně pevný, lehký a odolný.

Vysoce výkonný karbon: Lehký a tuhý zároveň
Mnoho jezdců považuje karbon za dokonalý materiál. Díky lehkému a zároveň tuhému karbonu je každé kolo znatelně živější. Náš Super High Performance Carbon byl hitem u novinářů a byl prokázán v konkurenci našich profesionálních závodníků. Bylo cílem našich inženýrů tento již tak skvělý materiál ještě vylepšit. Výsledkem je C:62®, materiál rámu s obsahem uhlíku 62 procent.

Dispergované nanočástice
Výběr speciálního materiálu z uhlíkových vláken: K výrobě karbonu nejvyšší kvality je zapotřebí mimořádná kombinace materiálů. Použitím High Modulus vláken jsme udělali rám C:62® extrémně tuhý. Jemně rozptýlené nanočástice jsou integrovány v pryskyřici, která spojuje dvě uhlíkové vrstvy. Díky těmto drobným částicím se zlepšuje odolnost rámu – a je také méně citlivý na nárazy a lépe odolává vnějším silám. Tato kombinace částic nanopryskyřice a High Modulus vláken je to, co dělá C:62® z rámu SHPC.

Monoque Building Process
Neobvykle vysokého obsahu uhlíku je při výrobě dosaženo použitím tří dokonale integrovaných technik. Advanced Twin Mold: Minimalizujeme nepřesné přesahy přesným přizpůsobením oblastí překrytí jednotlivých uhlíkových vrstev během procesu budování monokoku. Výsledkem je rám bez zbytečné hmotnosti – každý gram se počítá. Během výrobního procesu používáme také pevné jádro ve středu rámu, které se po dokončení rámu odstraní. To snižuje nahromadění složeného materiálu a zvyšuje bezpečnost a integritu našich nejlehčích rámů.

Týká se jízdních kol a EPAC,  kterých se týká kategorie 1 a 2 a které se používají i na nerovných cestách, nerovných nezpevněných cestách, v těžkém terénu a na neupravených cestách a pro které je vyžadována technická zručnost. Skoky a dropy by měly být omezeny na 60 cm.

POZOR: Vezměte prosím na vědomí, že při použití zadních stojanů, blatníků, nosičů a přívěsů na kola, pokud je to povoleno, je kategorie vašeho kola omezena na kategorii 2.

Zamýšlené použití: Sportovní a závodní ježdění s mírnou technickou náročností tratí.

Doporučené jezdecké dovednosti: Požadujeme technické dovednosti a praxi

Typický rozsah průměrné rychlosti: Není stanoveno.